Suiza neutral planea comprar docenas de aviones de combate F-35 de EE. UU.


Suiza eligió el F-35A Lightning II de Lockheed Martin como su avión de combate de próxima generación, dijo el miércoles el gobierno, lo que enfureció a los oponentes que prometieron un nuevo referéndum para revocar lo que denominaron una opción innecesaria de “Ferrari”.

El acuerdo de $ 5.5 mil millones agrega una decimoquinta nación al proyecto de armas más grande del mundo: una familia de aviones monomotor interconectados para ser utilizados por Estados Unidos y sus aliados y socios.

Llegó junto con un acuerdo de 2.100 millones de dólares para comprar el sistema de misiles tierra-aire Patriot del grupo estadounidense Raytheon, y los competidores europeos perdieron ambos acuerdos.

El F-35 se ha enfrentado a múltiples sobrecostos presupuestarios, retrasos y reveses técnicos, pero está generando impulso de exportación. Los críticos dicen que el proyecto, valorado en billones de dólares a lo largo de su vida útil, ha visto cómo los costos se dispararon y no logró cumplir los objetivos de capacidad.

Neutral Suiza comprará 36 F-35A después de que una evaluación descubrió que tenía “el beneficio general más alto al costo total más bajo”, dijo el gobierno.
El avión superó las ofertas del F / A-18 Super Hornet de Boeing, el Rafale de Dassault de Francia y el Eurofighter de cuatro naciones construido por Airbus respaldado por Alemania y España, Leonardo de Italia y BAE Systems de Gran Bretaña.

La decisión generó críticas inmediatas de los activistas contra las armas y los partidos de izquierda que ahora lanzarán una campaña para un referéndum sobre el tema, la tercera votación suiza sobre la compra de aviones de combate.

Hace siete años, los votantes rechazaron la compra de aviones Gripen a la sueca Saab, mientras que la financiación de 6.000 millones de francos suizos (6.500 millones de dólares), que llevó a la decisión de comprar los F-35A, solo se aprobó por un estrecho margen el año pasado.

Los opositores dicen que Suiza no necesita aviones de combate de vanguardia para defender su territorio alpino, que un avión supersónico puede cruzar en 10 minutos.

“La decisión es simplemente incomprensible”, dijo Priska Seiler Graf, miembro del Parlamento de los socialdemócratas de izquierda (SP), quien ha expresado su preocupación por el costo.

“No se trata solo de comprarlos, sino de los costos de mantenimiento y operación”, agregó. “Deberíamos buscar una solución europea … no queremos depender de Estados Unidos”.

El gobierno eligió el sistema de misiles Patriot sobre el grupo franco-italiano Eurosam.

La ministra de Defensa, Viola Amherd, dijo que los F-35A fueron elegidos después de tener el desempeño más impresionante en una evaluación y ofrecieron la mejor relación calidad-precio.

Los costos totales de 15.5 mil millones de francos ($ 16.7 mil millones) fueron 2 mil millones de francos más baratos que el siguiente postor más bajo, dijo el gobierno, basado en la compra y operación del avión durante 30 años.

“No hubiéramos comprado un Ferrari si un VW hubiera servido y el Ferrari sería tres veces más caro”, dijo Amherd en una conferencia de prensa.

El Parlamento suizo ahora tiene que aprobar la financiación para la compra, y el debate está programado para principios del próximo año. Puede debatir los costos y los términos, pero no revisar la selección del modelo.

Docenas de cazas F-35 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos viajan en taxi en la pista en preparación para un ejercicio de poder de combate el 19 de noviembre de 2018, en la Base de la Fuerza Aérea Hill, Utah.

La decisión del luchador fue observada de cerca como el primero de los tres enfrentamientos por delante de Finlandia y Canadá.

El furtivo caza de quinta generación de Lockheed agregó recientemente a Polonia a su lista de clientes europeos que incluye a Bélgica, Dinamarca, Italia, los Países Bajos, Noruega y Gran Bretaña.

El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, había presionado a favor de las empresas estadounidenses cuando se reunió con su homólogo suizo mientras estaba en Ginebra para su cumbre con el presidente ruso Vladimir Putin este mes.

Los analistas dijeron que la decisión de rechazar tanto a los candidatos a aviones de combate europeos como a la oferta de misiles tierra-aire podría verse como un rechazo suizo a la Unión Europea en una época de tensas relaciones entre Berna y Bruselas tras el colapso de las conversaciones sobre un nuevo acuerdo. que rigen el comercio y otros asuntos.

Al duplicar los proveedores estadounidenses, el gobierno podría antagonizar al 49,8% de los votantes que se opusieron a la financiación el año pasado.

Los defensores de las armas dicen que Suiza, que libró una guerra en el extranjero por última vez hace más de 200 años y no tiene enemigos visibles, no necesita combatientes de vanguardia.

Pero los partidarios han dicho que Suiza necesita poder protegerse sin depender de otros.

Jonas Kampus, secretario político del Grupo por una Suiza sin Ejército, dijo que confiaba en ganar un referéndum contra los F-35A.
El gobierno “puede esperar una fuerte derrota en la votación. Las encuestas de seguimiento en septiembre (2020) mostraron un claro rechazo al F-35 entre la población votante”, dijo.

Marionna Schlatter, legisladora del Partido de los Verdes, dijo que la encuesta de septiembre estaba demasiado cerca para ignorar las preocupaciones de la oposición.

“La gente no quiere un Ferrari en el aire”, dijo.

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