Puerto de Contenedores de Panamá Colón incumple con inversión


La Contraloría informó que la auditoría del contrato A-2017-12 del 17 de mayo de 2013 mostró incumplimiento de las obligaciones contractuales básicas.

Una auditoría de la Contraloría General de la República de Panamá reveló que Panamá Colon Container Ports ha incumplido su contrato legal con el Estado en un 83,4%.

La Contraloría General de la República informó que la auditoría del contrato A-2017-12 del 17 de mayo de 2013 mostró incumplimiento de obligaciones contractuales básicas.

La entidad auditora detalló que la cláusula de tercera inversión estableció un monto de $ 593,962,330 de los cuales B $ 300,900,000 corresponden a la construcción de tres muelles y $ 293,062,330 relacionados con otras actividades.

A la fecha, de acuerdo con la inspección de campo de la Dirección Nacional de Ingeniería de la Contraloría General de la República y documentación aportada por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), se ha verificado que la inversión real de la empresa se estima en $ 104.203.183,70, lo que representa solo 16,6 % de la inversión total o un incumplimiento del 83,4%.

La auditoría también reveló que respecto a la cláusula de cuarta tarifa y tarifas, a abril de 2021 Panama Colon Container Ports debía pagar $ 2,858,019.71 como pago por cada metro cuadrado de fondo marino otorgado en concesión, sin embargo, a la fecha, el Estado panameño solo ha recibido $ 1,845,100.54 , manteniendo un saldo vivo de $ 1.012.919,17, que representa el 35,4%.

El último pago evidenciado por la empresa corresponde a la facturación de diciembre de 2018.

Además, indicó la Contraloría General de la República, este incumplimiento ha provocado que el Estado deje de percibir la tasa por movimiento de contenedores y su impuesto a la renta, muelle, fondeo, faros y bollas.

Por otro lado, se ha incumplido la cláusula duodécima relacionada con los empleos, por la cual Panama Colon Container Ports estaba obligada a contratar al menos 800 empleos directos a ciudadanos panameños en la fase de construcción que ya debían haber concluido, ya que solo existe un estimado de relaciones laborales con 355 personas, lo que representa un 55,6% de incumplimiento.

El incumplimiento de la obligación de iniciar operaciones en su totalidad a partir de junio imposibilita la creación de puestos de trabajo en la parte operativa que proyectaba 1.000 contratos laborales.

La Contraloría General de la República indicó que las auditorías a las concesionarias de operaciones portuarias buscan garantizar el cumplimiento de sus obligaciones con el Estado.

.



Source link