Los retrasos en los viajes internacionales podrían costar a la economía del Reino Unido 30.000 millones de euros


El Reino Unido acaba de anunciar su plan para dejar el bloqueo, pero los expertos predicen grandes pérdidas para la economía si los viajes internacionales se retrasan más.

Casi 27.000 millones de libras esterlinas (31.200 millones de euros) se perderán de la economía del Reino Unido si el gobierno retrasa el reinicio de los viajes internacionales hasta el 17 de mayo, según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC).

La fecha fue fijada por el Primer Ministro Boris Johnson cuando dio a conocer la muy esperada hoja de ruta para salir del encierro la semana pasada. Según el plan del gobierno, dos hogares podrán mezclarse al aire libre a partir del 29 de marzo, una fecha que muchos creen que también debería marcar el inicio de los viajes internacionales.

Permitir los viajes al extranjero solo siete semanas antes, para que coincidan con las vacaciones de Semana Santa, podría salvar a las empresas en dificultades que dependen de los viajes y el turismo, dicen. También podría proporcionar un impulso muy necesario a la economía.

Pudo vacunas y pruebas de ayuda con viajes internacionales?

El WTTC teme que retrasar la reactivación de los viajes internacionales durante otras siete semanas acelere el colapso del sector. Contribuye con 2.300 millones de euros anuales a la economía del Reino Unido y es responsable de casi cuatro millones de puestos de trabajo.

Mientras que el gobierno vacuna El lanzamiento ha sido ampliamente celebrado, el organismo mundial de turismo ha pedido al Primer Ministro que brinde mayor claridad sobre cómo será el 17 de mayo. Esto permitiría a las empresas prepararse para el reinicio y a los consumidores reservar con confianza.

Existe la creencia de que los viajes internacionales se pueden reanudar de forma segura con un régimen integral y coordinado de pruebas a la salida y la llegada. Esto debería hacerse junto con el vacuna implementación, protocolos mejorados de salud e higiene. Una de las medidas más importantes es el uso obligatorio de mascarillas, que según los expertos puede reducir la transmisión del virus en más del 80 por ciento.

La introducción de vacuna los pasaportes también podrían apoyar la recuperación de la industria. Las vacunas y las pruebas, junto con otras precauciones, deberían evitar las cuarentenas generales y eliminar la necesidad de corredores aéreos potencialmente confusos, lo que podría afectar la confianza de las personas en los viajes, afirma WTTC.

“Si bien el anuncio del gobierno del Reino Unido de que los viajes internacionales podrían reanudarse el 17 de mayo nos da motivos para el optimismo, será un consuelo frío para las empresas de viajes y turismo en apuros en todo el Reino Unido”, dice Gloria Guevara, presidenta y directora ejecutiva de WTTC.

“Sería mucho menos perjudicial desde el punto de vista económico invertir en pruebas y tecnología biométrica que podría reabrir de forma segura las puertas para viajar y salvar los millones de puestos de trabajo en riesgo.

“De la misma manera, se están proporcionando pruebas comunitarias generalizadas a través de kits de prueba rápida dos veces por semana a los alumnos y cualquier persona en su hogar o burbujas de apoyo, por lo que las pruebas exhaustivas también permitirán reiniciar de forma segura los viajes internacionales”.

Costos adicionales para pasajeros de Heathrow

Para combatir el daño causado a la industria en los últimos 12 meses, el aeropuerto de Heathrow de Londres ha anunciado recientemente planes para introducir cargos adicionales a los pasajeros.

En 2019, el aeropuerto manejó un récord de 80,8 millones de viajeros y casi medio millón de vuelos durante todo el año. Pero Heathrow se ha visto gravemente afectado por la pandemia. Su principal clientela es el mercado de larga distancia, un nicho que ha sido eliminado por COVID-19-19.

La semana pasada, su empresa matriz Heathrow Airport Ltd.informó una pérdida de 2.300 millones de euros para 2020 después de que el número de pasajeros cayera un 73%. La compañía aérea afirma que esta pérdida significa que no podrá proporcionar algunos servicios en el futuro sin que se agregue el impuesto.

“Cada día que nos retrasemos veremos que muchas más empresas con problemas de liquidez se unen a la creciente lista de empresas que ya han desaparecido debido a la desaparición de los viajes internacionales”, explica Gloria.

Ella también argumenta que vacunas no debería convertirse en un requisito para viajar, afirmando que discriminaría a los países menos avanzados y a los viajeros más jóvenes, o aquellos que simplemente no pueden o eligen no vacunarse.

“El uso de mascarillas no debería ser una elección; Se ha demostrado que proporciona el más alto nivel de protección contra la transmisión del virus. Esto, combinado con un régimen de pruebas integral, protocolos mejorados de salud e higiene, pases digitales y el despliegue global de vacunas permitirá el reinicio seguro de los viajes internacionales “.

.



Source link