Liberado barco gigante del Canal de Suez


El Ever Given ha sido liberado. El buque portacontenedores estuvo bloqueando el Canal de Suez durante casi una semana, reteniendo miles de millones en el comercio. Los trabajadores liberaron con éxito el MV Ever Given, según la Autoridad del Canal de Suez y el proveedor de servicios Leth Agencies. El barco, que es del tamaño del Empire State Building en Nueva York, había atrapado a otros 200 barcos, deteniendo la ruta comercial más importante del mundo.

Si bien el barco que bloquea el Canal de Suez acaba de ser desalojado por completo, la crisis marítima que causó el bloqueo de días no ha terminado aún.

La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica publicó una imagen satelital que muestra los barcos de carga retrocedidos, esperando entrar al Canal de Suez esta noche, horas después de que las autoridades dijeron que el barco atascado había sido liberado.

Los barcos varados en el Canal de Suez reiniciarán sus viajes después de que Ever Given anclasen en el Gran Lago Amargo, dijo un funcionario del Canal de Suez a CNN el lunes.

“Tan pronto como el barco llegue al lugar de espera en Bitter Lakes … los 43 barcos que esperan en Bitter Lakes comenzarán a moverse hacia el sur hacia el Golfo de Suez”, dijo la fuente.

Los barcos viajarán en convoyes hacia el norte y hacia el sur del Canal de Suez, mientras el Ever Given está listo para las inspecciones.

El número promedio de barcos que transitaban por el canal a diario antes del accidente era de entre 80 y 90 barcos, según Lloyds List; sin embargo, el titular de la Autoridad del Canal de Suez dijo que el canal funcionará las 24 horas para facilitar el paso de casi 400 barcos que transportan miles de millones de dólares en fletes.

El viaje para cruzar el canal toma de 10 a 12 horas, y en caso de que el canal opere durante 24 horas, dos convoyes por día podrán pasar con éxito.

Aun así, el gigante del transporte marítimo, Maersk, emitió un aviso en el que les decía a los clientes que podrían tardar “6 días o más” en despejar la cola creada por el bloqueo del Canal de Suez. La compañía dijo que era una estimación y estaba sujeta a cambios a medida que más buques lleguen al bloqueo o sean desviados.

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