En una medida de crisis poco común, EE. UU. Moviliza aerolíneas comerciales para


Evacuación de Afganistán: La Flota Aérea de la Reserva Civil es un “programa cooperativo y voluntario” entre el gobierno y las aerolíneas privadas que permite al ejército estadounidense utilizar aviones comerciales en situaciones de emergencia cuando necesita capacidad adicional.

La dramática evacuación de personas que huyen de Afganistán implicará una alianza militar-civil estadounidense que se remonta a 1951 pero que se ha activado solo dos veces antes: en 1990-1991 durante la Guerra del Golfo y en 2003 durante la invasión de Irak.

La Flota Aérea de Reserva Civil (CRAF) es un “programa cooperativo y voluntario” entre el gobierno y las aerolíneas privadas que permite al ejército estadounidense utilizar aviones comerciales en situaciones de emergencia cuando necesita capacidad adicional.

La asociación tiene sus orígenes en el puente aéreo de Berlín de la Guerra Fría y permite al Departamento de Defensa (DOD) “aumentar … la capacidad de los aviones durante una crisis relacionada con la defensa nacional”, según el Departamento de Transporte.

A cambio de firmar contratos con el gobierno, “los transportistas participantes tienen preferencia en el transporte de carga comercial en tiempo de paz y tráfico de pasajeros para el DOD”.

Tormenta del Desierto, Guerra de Irak

Creado el 15 de diciembre de 1951, menos de tres años después de que se llamara a aviones civiles para aliviar el bloqueo soviético de Berlín, el CRAF no se activó hasta la Operación Tormenta del Desierto, de agosto de 1990 a mayo de 1991.

El Pentágono inicialmente requisó 38 aviones pertenecientes a 16 compañías para transportar tropas y materiales al Golfo Pérsico.

Pero en enero de 1991, el secretario de Defensa Dick Cheney pidió aviones adicionales.

Se puso en servicio un total de 181 aviones, pertenecientes a 20 aerolíneas.

La segunda activación fue en febrero de 2003, durante la Operación Libertad Iraquí, cuando el secretario de Defensa, Donald Rumsfeld, pidió a 22 aerolíneas que proporcionaran 47 aviones y 31 aviones de carga para el transporte de pasajeros y equipo militar.

Afganistán

El secretario de Defensa, Lloyd Austin, ordenó la última activación de CRAF el domingo para ayudar en la “evacuación de ciudadanos y personal estadounidenses, solicitantes de visas especiales de inmigrante y otras personas en riesgo de Afganistán”.

El avión civil no volará a la capital afgana controlada por los talibanes, pero se utilizará para trasladar pasajeros desde refugios temporales seguros a sus destinos, lo que “permite que los aviones militares se concentren en operaciones dentro y fuera de” Kabul, dijo el Pentágono en un comunicado. .

El esfuerzo involucrará a 18 aviones, incluidos los de American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines.

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