EE. UU. Abre la sonda en el piloto automático de Tesla después de 11 accidentes que involucraron


La investigación involucrará una serie de autos Tesla fabricados entre 2014 y 2021 que venían con Traffic Aware Cruise Control preinstalado, también conocido como Autopilot.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. Ha abierto una investigación sobre el sistema de piloto automático instalado en Tesla automóviles después de que se afirmara que había sido responsable de 11 incidentes desde 2018.

Se sospecha que el sistema tiene problemas para detectar vehículos de emergencia estacionados. Una persona murió y 17 más resultaron heridas en 11 choques que la NHTSA investigará. Teslas con un piloto automático activado, también conocido como Traffic Aware Cruise Control, golpeó a los vehículos de primera respuesta que usaban luces intermitentes, bengalas, flechas iluminadas o conos en los 11 incidentes.

“La investigación evaluará las tecnologías y métodos utilizados para monitorear, ayudar y hacer cumplir el compromiso del conductor con la tarea de conducción dinámica durante la operación del piloto automático”, dijo la NHTSA.

La agencia dijo que también tomará en consideración las “circunstancias contribuyentes” al investigar los accidentes. La investigación abarcará 765.000 vehículos producidos por Tesla entre 2014 y 2021 y que venía con el sistema Autopilot preinstalado. Los vehículos afectados incluyen Tesla Modelos Y, X, S y 3.

La NHTSA ha registrado un total de 31 choques que involucran sistemas de asistencia al conductor parcialmente automatizados, como TeslaAutopilot, desde 2016. 25 de estos incidentes han involucrado Tesla automóviles y resultó en 10 muertes. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte recomendó anteriormente que el fabricante de automóviles limite el uso de su piloto automático a áreas donde pueda operar con seguridad, así como que mejore el sistema que garantiza que el conductor preste atención a la carretera.

Tesla instruye a sus conductores que solo deben usar su piloto automático si están listos para intervenir en la conducción en todo momento. Sin embargo, los conductores a menudo han sido sorprendidos usando el sistema cuando han estado bajo la influencia o completamente ausentes del asiento del conductor.

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