Decisión de otorgar a Tesla 1.000 millones de euros en subvenciones previstas en


El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense tendrá que esperar para ver si se beneficiará de los subsidios estatales en Alemania para su gigafábrica cerca de Berlín.

Alemania probablemente decidirá antes de fin de año la cantidad de ayuda estatal al fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. Tesla recibirá para su fábrica de celdas de batería planificada cerca de Berlín, dijo el domingo un portavoz del Ministerio de Economía.

La Unión Europea aprobó en enero un plan que incluye la concesión de ayudas estatales a Tesla, BMW y otros para apoyar la producción de baterías de vehículos eléctricos y ayudar al bloque a reducir las importaciones del líder de la industria China.

La aprobación por parte de la UE del proyecto European Battery Innovation de 2.900 millones de euros, que incluye a más de 40 empresas, sigue al lanzamiento en 2017 de la European Battery Alliance para apoyar a la industria durante el abandono de los combustibles fósiles.

Tesla planea invertir 5.000 millones de euros en su fábrica de celdas de batería en Gruenheide, cerca de Berlín, para complementar su fábrica de automóviles eléctricos casi terminada en el mismo lugar, según estimaciones del Ministerio de Economía alemán.

Se culpa a la burocracia alemana por el retraso

El volumen de inversión inusualmente alto significa que el fabricante de automóviles estadounidense puede contar con subsidios estatales alemanes de 1,14 mil millones de euros, informó el domingo el periódico Tagesspiegel.

Esto coincide con un informe de febrero de Business Insider, que decía Tesla espera recibir al menos mil millones de euros en fondos públicos de Alemania para la instalación de su fábrica de celdas de batería cerca de Berlín.

El portavoz del Ministerio de Economía dijo que aún no hay una suma final porque las conversaciones con el fabricante de automóviles y la Comisión Europea están en curso, y agregó que es probable que se tome una decisión final antes de fin de año.

Tesla Director Elon Musk el mes pasado dijo que esperaba que los primeros autos en su gigafábrica planeada en Gruenheide pudieran construirse en octubre o poco después.

Tesla ha retrasado la apertura prevista de la gigafábrica hasta finales de 2021, culpando a los obstáculos burocráticos alemanes. La planta también se ha enfrentado a la resistencia local debido a preocupaciones ambientales.

El ministro de Economía, Peter Altmaer, dijo el jueves pasado que el fabricante de automóviles Opel recibirá una subvención del gobierno de 437 millones de euros para su fábrica de celdas de batería en Kaiserslautern como parte de una iniciativa europea más amplia para crear una industria de baterías de cosecha propia.

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