Canal de Panamá, 107 años como facilitador del comercio mundial


Desde su inauguración en 1914, el Canal de Panamá ha servido como atajo para más de 1.1 millones de tránsitos de embarcaciones, reduciendo tiempos y costos.

El Canal de Panamá llega este 15 de agosto a sus 107 años de operación rentable y sustentable.

Desde su inauguración en 1914, la carretera interoceánica ha servido de atajo para más de 1,1 millones de tránsitos de barcos, reduciendo distancias, tiempos y costos en el transporte de mercancías, “al tiempo que tiene un impacto positivo en el medio ambiente”, dijo la ACP.

Ricaurte Vásquez, administrador del Canal de Panamá, reconoció la importancia de reducir la huella de carbono en las operaciones de la carretera, por lo que este año anunció su meta de ser una organización carbono neutral para el 2030.

Agua, instituciones y sostenibilidad a largo plazo

A través de los programas de sostenibilidad desarrollados entre el Canal y las comunidades de su Cuenca, que abarcan a más de 2.000 familias, se han establecido 9.209 hectáreas con diferentes métodos de reforestación (conservación, agroforestería, silvopastoril, enriquecimiento de matorrales) Además, se protegen 2.000 hectáreas de bosques dentro de las granjas privadas.

Con su ampliación, la carretera interoceánica consolidó el papel de Panamá como punto de conectividad, promoviendo la convergencia de 180 rutas marítimas que unen 1.920 puertos en 170 países.

Según el Canal, a pesar del impacto de COVID-19-19, la carretera interoceánica continuó con tráfico ininterrumpido, adoptando prácticas sanitarias para preservar el bienestar de su equipo humano y las cuadrillas de sus clientes.

Los resultados operativos de la ruta en el último año muestran que la pandemia aceleró la consolidación de carga en buques de mayor tamaño, lo que implica menos tránsitos pero mayor calado.

“Como el Canal de Panamá no tiene el monopolio de las rutas que atiende, esto nos mantiene competitivos y agrega valor al servicio que ofrecemos a nuestros clientes”, dijo el Administrador.

Cabe señalar que el Canal avanza en un sistema optimizado de gestión del agua para satisfacer las necesidades de la mitad de la población de Panamá y la operación a largo plazo de la carretera, así como las inversiones.

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