Aeropuerto y aerolíneas inician acciones legales contra Gran Bretaña por viajes


Un grupo de aeropuertos y aerolíneas inició acciones legales contra el gobierno británico por sus restricciones a los viajes el viernes, desafiando a los ministros a ser más transparentes sobre las decisiones sobre la calificación de los riesgos de COVID-19 en los países de destino.

El litigio, liderado por Manchester Airports Group, con el respaldo de Ryanair (RYA.I), easyJet (EZJ.L), el propietario de British Airways, IAG (ICAG.L) y TUI UK, sigue adelante a pesar de los planes anunciados por el gobierno el Jueves para permitir más viajes.

“Los consumidores británicos necesitan entender cómo se toman las decisiones para poder planificar sus viajes con confianza, por eso le pedimos al gobierno que proporcione los datos y consejos que sustentan su toma de decisiones”, dijeron los directores ejecutivos de las cinco empresas involucradas en una declaración.

Gran Bretaña dijo que los residentes británicos completamente vacunados que regresen de países de riesgo medio ya no tendrán que ponerse en cuarentena al llegar a casa a partir del 19 de julio, lo que permitirá viajar al 65% de los adultos que han recibido dos inyecciones y a los menores de 18 años.

Pero las compañías de viajes dicen que aún no está claro cómo el gobierno toma decisiones sobre la clasificación de destinos bajo su sistema de semáforos donde el riesgo bajo es verde, el riesgo medio es ámbar y el riesgo alto es rojo.

A pesar del próximo cambio de reglas, los denunciantes quieren que la acción legal obligue a una reapertura más amplia de los viajes.

Hay solo un puñado de destinos verdes, muchos de ellos islas más pequeñas. Todos los grandes destinos como España continental, Grecia, Francia y Estados Unidos son de color ámbar.

Eso significa que incluso después del 19 de julio, los viajes permanecerán restringidos y la demanda disminuirá, porque aquellos que no hayan recibido dos dosis de vacuna, así como los residentes que no sean del Reino Unido que quieran venir a Gran Bretaña, se enfrentarán a la cuarentena.

Dieciséis meses de restricciones de viaje han puesto a todas las aerolíneas y aeropuertos bajo una severa presión financiera, y dicen que se requiere una reapertura más completa para ayudarlos a recuperarse y mantener millones de puestos de trabajo.

Su caso contra el ministro de Transporte, Grant Shapps, fue escuchado en el Tribunal Superior de Londres el viernes.

El portavoz del Departamento de Transporte dijo que su sistema de semáforos manejó con cautela el riesgo de nuevas variantes, y agregó: “No podemos comentar sobre procedimientos legales”.

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